-
LXBP-5 ರಸ್ತೆ ಒರಟುತನ ಪರೀಕ್ಷಕ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ LXBP-5 ರಸ್ತೆ ಒರಟುತನ ಪರೀಕ್ಷಕ ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರ್ಮಾಣ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಮುದ್ರಣ ಇತ್ಯಾದಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಪನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.LXBP-5 ರೋಡ್ ಒರಟುತನ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮೌಲ್ಯಯುತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ... -
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಎಂಟು ಚಕ್ರ ಉಪಕರಣ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ LXBP-5 ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಂಟು ಚಕ್ರ ಉಪಕರಣ ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರ್ಮಾಣ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಟ್ಟಾದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಮುದ್ರಣ ಇತ್ಯಾದಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮಾಪನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: 1. ಫ್ಲಾಟ್‌ನೆಸ್ ಮೀಟರ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಲ್ಲೇಖದ ಉದ್ದ: 3 ಮೀಟರ್ 2. ದೋಷ: ± 1% 3. ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ಆರ್ದ್ರತೆ... -
ಪಾದಚಾರಿ ಒರಟುತನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ LXBP-5 ಪಾದಚಾರಿ ಒರಟುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಉಪಕರಣ ಪಾದಚಾರಿ ಒರಟುತನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ವಾಹನದ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು).ಒರಟುತನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾದಚಾರಿ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ವಿಳಂಬ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಒರಟುತನವು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ-ವಹಿವಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. -
ಪಾದಚಾರಿ ವಿಚಲನ ಪರೀಕ್ಷಕ 5.4 ಮೀ ಬೆಕ್ಮನ್ ಬೀಮ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ರಿಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ 3.6 7.2 ಮೀ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ 5.4ಮೀ ಬೆಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಬೀಮ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ರಿಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ 3.6 7.2ಮೀ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ರೆಸಿಲೆಂಟ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ(ಬೆಂಕೆಲ್ಮನ್ ಬೀಮ್) ಬೆಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಬೀಮ್ ವಿಧಾನವು ರಸ್ತೆಯ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ನಿಧಾನಗತಿಯ ಲೋಡಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.ಅಳತೆ ಶ್ರೇಣಿ: (1) ಈ ವಿಧಾನವು ಮರುಕಳಿಸುವ ಡೆಫ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ... -
ಬೆಂಕೆಲ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಬೀಮ್/ಬೆಕ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ ಬೆಂಕೆಲ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಬೀಮ್/ಬೆಕ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಉಪಕರಣ ಬೆಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಬೀಮ್ ವಿಧಾನವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿಚಲನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.1) ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು (1) ಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಹನವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ನಿಗದಿತ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ... -
ಬೆಕ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್, ಬೆಂಕೆಲ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಬೀಮ್, ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ರೆಸಿಲೆಂಟ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಟೆಸ್ಟರ್
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ರೀಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಪರೀಕ್ಷಕ/ಪಾದಚಾರಿ ಬೆಂಕೆಲ್ಮನ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಕಿರಣದ ಅಳತೆ ಶ್ರೇಣಿ: (1) ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವು ರಿಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ರಚನೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.(2) ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ರೋಡ್‌ಬೆಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಮರುಕಳಿಸುವ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.(3) ದಿ ರಿಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಆಫ್ ದಿ ... -
ಬೆಕ್ಮನ್ ಬೀಮ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ರಿಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ 3.6 ಮೀ 5.4 ಮೀ 7.2 ಮೀ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ ಬೆಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಬೀಮ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ರಿಬೌಂಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ 3.6 ಮೀ 5.4 ಮೀ 7.2 ಮೀ ಬೆಕ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಬೀಮ್ ವಿಧಾನವು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿಚಲನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಲ.ವಸ್ತು: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉದ್ದ: 3.6 ಮೀ, 5.4 ಮೀ, 7.2 ಮೀ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನದ ಹಂತಗಳು: 1. ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಂಕಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಂತರವು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ...
ಉತ್ಪನ್ನ
-
ಇಮೇಲ್
-
ವೆಚಾಟ್
ವೆಚಾಟ್
-
Whatsapp
whatsapp
